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Aménagement des berges de Seine

Intervention de Didier Le Reste sur lors des débats sur l’approbation du bilan de la concertation préalable et approbation du projet d’aménagement des berges de Seine.

"Madame la Maire,

La concertation menée par la ville pour l’aménagement des Berges de Seine, et la qualité du rapport qui en est issu, montre le sérieux du travail engagé sur ce projet. Ce document restitue bien les souhaits et les inquiétudes des parisiennes et des parisiens, et il s’agit maintenant de les prendre en compte, pour faire de cet aménagement une réussite partagée par le plus grand nombre.
Elle souligne tout d’abord le franc succès des aménagements précédents, dont la fréquentation ne faiblit pas. Les parisiens comme les touristes se sont approprié ce nouveau lieu de vie, et de nombreuses initiatives et activités culturelles et sportives s’y organisent régulièrement.

Ce document montre également que nos remarques étaient fondées : la question du report modal de cette limitation de la circulation automobile, par exemple, revient très souvent. Et nous ne pouvons que donner raison aux participants. En termes de transports en commun comme en transports de marchandises, des propositions concrètes doivent être fournies aux parisiennes, aux parisiens et à celles et ceux qui travaillent à Paris pour que l’ouverture aux circulations douces ne sature pas les autres axes routiers. Je redits qu’en matière de transports de marchandises, essentiellement assuré aujourd’hui par la route, il convient de proposer, d’accompagner , de mettre au point un système de dessertes basé sur l’intermodalité en appui de plate-formes de logistique urbaine.

Ainsi, il s’agit d’inscrire ce nouvel aménagement dans une perspective plus large, et l’inclure dans un plan cohérent d’alternative à la route. Le retard pris dans la modernisation des transports en commun et dans la création de nouvelles infrastructures est la cause de nombreux dysfonctionnements au quotidien. La question des ressources supplémentaires pour répondre à ces nouveaux besoins se pose encore une fois avec acuité, car nous devons aller plus vite et plus loin dans la construction de ce Paris durable, qui repose en grande partie sur un maillage de transports propres.

La question de l’accessibilité des commerces revient également dans ce rapport. C’est une remarque récurrente de notre groupe, qui à toute son importance. Pour un grand nombre de parisiennes et de parisiens, les commerces et activités des précédents aménagements de berges de Seine sont, je cite : « accessibles, selon eux, à un nombre trop restreint de parisiens aisés. La volonté de la mise en œuvre d’un projet pour tous et accessible à différents publics apparaît en filigrane dans de nombreux avis sur l’acte II des berges de Seine ».

La question « pour qui sont ces aménagements ? » transparait dans la concertation. C’est pour répondre à ces attentes que nous formulons un vœu lié à l’accessibilité des commerces. Nous devons trouver une solution pour que ces nouveaux espaces publics ouverts aux piétons et cyclistes soient populaires. La ville de Paris doit veiller, lors de la délivrance des concessions sur les aménagements des berges de Seine, à la diversité des activités et commerces proposés, et notamment en fonction des grilles tarifaires.

Chers collègues, nous approuvons donc ce bilan de concertation. Si nous voulons faire de ce projet une réussite, nous devons prendre en compte l’ensemble de ses aspects, directs et indirects, et lui donner une réelle ambition, profitable à tous.

Je vous remercie."

Publié le

16 décembre 2015

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